Perforex Tunnelvortriebsmaschine

Tunnelbau Herrenknecht-Tunneltechnik für sichere Tunnelsysteme rund um die Welt bewährte und innovative Herrenknecht-Tunnelbohrmaschinen von 0,1 bis 19 Metern schaffen neue Verbindungen in allen Geologien. Mit Traffic Tunneling und Utility Tunneling unterstützt Herrenknecht die infrastrukturellen Maßnahmen weltweit. Moderne Tunnelsysteme für Metro-, Eisenbahn-, Straßen-, Passagier - und Ver - und Entsorgungstunnel werden mit hochwertigen Maschinen gebaut. Unser breites Angebot an Zusatzausrüstungen und - dienstleistungen bietet Hochleistungs-Tunnelbau und ein hohes Maß an Sicherheit für Baustellenpersonal, Personen, Infrastruktur und Gebäude. Dies schließt alle technischen Einrichtungen ein, die für eine effiziente Baulogistik unerlässlich sind, beispielsweise die Entfernung von Aushubmaterial oder Trennanlagen. Moderne Tunnelbohrmaschinen für effiziente Verkehrsinfrastrukturen. Effizientere Straßentunnel aus Tunneltechnik von Herrenknecht. Mehr Tunnelbautechnologie von Herrenknecht gräbt Eisenbahntunnel unter einer präzisen Bahn. Mehr Hochwertige Metro-Tunnel innerhalb Budget und Zeitplan abgeschlossen. Mehr Flexible Tunnelbautechnologie für den Bau von Versorgungs - und Entsorgungsinfrastrukturen. Mehr Neue, effiziente Versorgungs - und Entsorgungsinfrastrukturen in mehr als 80 Ländern. Mehr Galerien und Wellen in alle Richtungen schnell, sicher und wirtschaftlich. Mehr Innovative Technik erreicht Spitzenleistungen durch die Installation von Pipelines. MehrThe Harding-Preis - Gewinnende Papiere Der Harding-Preis ist nach dem Gründungsvorsitzenden der Gesellschaft, Sir Harold Harding benannt. Der Preis wird an den Sieger eines jährlichen Wettbewerbs verliehen, der für alle über 33 Jahre geöffnet ist. Die Teilnehmer müssen ein Originalpapier über alle Aspekte des Tunnelbaus einreichen, die sie für die in der Tunnelbauindustrie von Interesse halten. Im Folgenden sind die bisherigen Gewinner, die Titel ihrer Papiere und, soweit verfügbar, das Siegerpapier. Kopien von ausgewählten Sieger - und Auflaufpapieren finden Sie unter folgendem Link. 2016, Howard Sayers Die Verwendung eines voll integrierten temporären und dauerhaften Arbeiten Design, um eine Unterführung in der Nähe Nähe zu einer Live operativen U-Bahn zu konstruieren 2015, Ryan McCarron Die Herausforderungen des Bergbaus einer Rolltreppe in einer operativen Station